以下11条事项是每（měi）个乘客在紧急降落时都应该（gāi）注意的。

1.坐好，系好安全带（dài）

空乘要做的第（dì）一（yī）件事就是让（ràng）每（měi）个人（rén）坐好。确保安全带系好，行李（lǐ）没有挡（dǎng）住客（kè）舱通道，挡住逃生的道路。

2.把（bǎ）孩子看在身边

如果一家人分散（sàn）在客舱四处（chù），并且在时（shí）间足够的前提下，空乘会帮你们团（tuán）圆。“我总是在客舱里寻找有没有儿（ér）童，”Schwartz解释，“我将确（què）保（bǎo）孩子都有人（rén）照顾，尽量让一家人坐在（zài）一起。”如（rú）果你带着婴儿（ér）旅行，请把（bǎ）他/她放（fàng）在自己的大腿上。

3.注意听指（zhǐ）挥

“坐好”是空乘（chéng）在紧急事件中经（jīng）常（cháng）反复重复的一句（jù）话。这（zhè）样做的理由是，混乱的情况越蔓延，越没有任何帮助。“严格执行机（jī）组成员（yuán）的指令。”长岛航（háng）空学院的（de）运营（yíng）副总裁Frank D’Elia说（shuō），因为每次紧急疏散的情况都略有不（bú）同，所以听具（jù）体的指导很重要。

4.做好防冲击姿势（shì）

在紧急降（jiàng）落的时候（hòu），乘（chéng）客会被要求把（bǎ）头（tóu）抱在大腿上，如果飞机要受到冲（chōng）击的时候（hòu）也是（shì）这样。这样做是因为受到冲击时，人体会迅速前倾从而撞上物体，采取了防（fáng）冲击姿势（shì）后，能有效（xiào）减小（xiǎo）四肢以及头（tóu）部作动距离，从而减少四肢和头（tóu）部（bù）受到的伤害。

5.脱掉高跟鞋

脱掉高跟鞋，拿掉繁琐的首（shǒu）饰。多余的衣服也会严重阻碍你的逃生程序。紧急（jí）撤离的时候，你不希望（wàng）被你自己或者别人（rén）绊（bàn）倒（dǎo）。

6.在氧气面罩释放后再取用

在程序上，氧气面罩在10000英尺高度以（yǐ）上才（cái）有可能释放，不过在需（xū）要的时候机组会手动释放（fàng）。如果你没有看到氧气面（miàn）罩，说明你不需要。

7.配合

试图（tú）安（ān）抚（fǔ）那些慌乱的（de）乘客（kè），不要不停地问空（kōng）乘问题。他们只（zhī）能传达驾驶舱给（gěi）他们的信息，与他们纠缠（chán）只会增加紧张的气氛。

8.保持冷静

D’Elia说，“绝大多数人不懂得飞机飞行的原理（lǐ），”所以他们会（huì）猜（cāi）想，飞机只要几秒钟（zhōng）就（jiù）能（néng）从（cóng）天上（shàng）掉下（xià）来。99%的情况不是（shì）这样的。“保持冷静（jìng）、遵照程序。”他回忆说，他（tā）曾（céng）看见有（yǒu）个乘（chéng）客看（kàn）到（dào）机舱里有烟（yān）雾就叫（jiào）了起来“我们都会（huì）死！”然后就疯狂地试图打开紧急出口……

9.等待撤离

和其他（tā）的正常降落一样，等到空乘说可以（yǐ）站起来撤离（lí）了再（zài）行动。立刻（kè）站起（qǐ）来在人群里磕磕绊绊地冲向门口对逃生来说是最没有帮助的。

10.不要拿了邻座（zuò）的救生（shēng）衣

“救生衣是在（zài）自己座（zuò）位底下的，不是（shì）在前排（pái）座位下面”（不（bú）同舱位、座椅可能有所不同（tóng））。一旦你在（zài）座位下发现了救生衣，套在头上并拉紧绳子，等待（dài）指令，不过不要在飞（fēi）机内充气，它（tā）会影响你（nǐ）撤离。

11.不要带行李（lǐ）

突发（fā）情况时，有抓着（zhe）你的行（háng）李下飞机的冲动是可以理解的，不过资深（shēn）空姐提醒我（wǒ）们，活着（zhe）比让（ràng）你的笔记本电（diàn）脑完好更重要。“忘（wàng）掉鞋子（zǐ）、忘掉一切。在真正的紧（jǐn）急（jí）撤离中，可能是（shì）电器火灾（zāi）、可能是任何情况，赶紧撤（chè）离！”如果你看到有人行动困难，让空乘（chéng）帮助他们（men）：“有些人吓（xià）傻了（le），你得唤醒他们，让他（tā）们尽（jìn）快撤离（lí）。有时候你（nǐ）得推他们一把（bǎ）。”

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