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旋翼机的简历

 

自转旋翼机(jī)简(jiǎn)称旋翼机或自(zì)旋翼机,是旋翼航空器(qì)的一种。它的旋翼没有动力装置驱动(dòng),仅依(yī)靠前进时的相对气(qì)流吹(chuī)动旋(xuán)翼自转以(yǐ)产生升力。旋翼机大多由独立的推进或拉进(jìn)螺旋桨提供前飞动(dòng)力,用尾舵(duò)控制方向。

旋翼机必须(xū)像固定翼(yì)航空(kōng)器那样滑跑加速才能起(qǐ)飞,少(shǎo)数安(ān)装有跳(tiào)飞装置(zhì)的旋翼机能(néng)够原(yuán)地跳跃起飞,但旋翼机不能像直升机那(nà)样进行稳定的垂直起(qǐ)降和悬(xuán)停。与直(zhí)升机相比,旋翼机的(de)结构非(fēi)常简单、造价低廉、安全性亦(yì)较好,一般用于通用(yòng)航空或(huò)运动类飞行。

自转旋翼机的设(shè)计各式各样,但大(dà)多数设计的基本构成要素是相同的。一(yī)架具(jù)备基本功能的自转旋翼机通常(cháng)包(bāo)括机身、动力系统、旋翼系(xì)统(tǒng)、尾翼(yì)和起(qǐ)落架(jià)五个部分。

机身:提(tí)供其他部件的安装(zhuāng)结构。

动力系统(tǒng):提供旋翼机向(xiàng)前飞行的推力,在(zài)飞(fēi)行(háng)时(shí)和旋翼机系统无关。

旋翼系(xì)统(tǒng):提(tí)供旋翼机飞行所必须(xū)的升力和控(kòng)制能力(lì)。常(cháng)见的是带桨(jiǎng)毂倾斜控制的跷跷板式旋翼,也可以采用全铰式旋翼。

尾翼:提供稳(wěn)定性和俯仰、偏航控(kòng)制,和固定(dìng)翼飞机的尾翼功能(néng)类(lèi)似(sì)。

起落架:提供在地面上的移动能(néng)力,类似于固定翼(yì)飞机的(de)起落架。最常(cháng)见的为三点式(shì)起(qǐ)落架。

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